Dans les rues et sur les axes routiers de Conakry et de l’intérieur du pays, le constat est visible au quotidien : de nombreux conducteurs de véhicules publics comme privés circulent sans porter la ceinture de sécurité. Certains ne la bouclent qu’à l’approche des agents de la sécurité routière, révélant une pratique davantage motivée par la crainte de la sanction que par la conscience du danger.
Pourtant, pour certains analystes, la ceinture de sécurité demeure l’un des dispositifs de protection les plus simples et les plus efficaces pour réduire la gravité des blessures en cas d’accident.
» Le port de la ceinture de sécurité diminue considérablement le risque de décès et de traumatismes graves, aussi bien pour le conducteur que pour les passagers. Mais beaucoup de conducteurs pensent que la ceinture n’est utile que sur les longues distances ou à grande vitesse ou n’a aucune utilité. Pourtant, ne pas porter la ceinture, c’est multiplier par plusieurs le risque de blessure mortelle », explique Ansoumane Condé, Sociologue avant d’ajouter : « les conséquences du non-port de la ceinture sont pourtant bien connues comme la projection contre le pare-brise, éjection du véhicule, traumatismes crâniens, lésions internes et, dans de nombreux cas, décès évitables. Les passagers non attachés représentent également un danger pour les autres occupants du véhicule en cas de choc ».
Pour l’heure, les analystes estiment que le renforcement des contrôles, combiné à une sensibilisation continue, est indispensable pour faire évoluer les mentalités.
« Tant que le port de la ceinture sera perçu comme une contrainte imposée par la police et non comme un réflexe de survie, les comportements ne changeront pas durablement. Alors que face à l’augmentation des accidents de la route, la ceinture de sécurité reste un geste simple, gratuit et vital. Son port systématique pourrait sauver chaque année de nombreuses vies et réduire significativement la gravité des accidents sur les routes ».
Gassime Fofana